I dadi e i bulloni dei dadi e dei bulloni

Aug 29, 2023

Se sei un ingegnere meccanico, il materiale trattato in questo video sulle basi dei giunti bullonati probabilmente non coprirà alcun terreno nuovo. D'altra parte, se non sei un ingegnere meccanico ma hai comunque bisogno di portare un po' di quella disciplina nei tuoi progetti, c'è molto da imparare qui.

Se c'è una lezione da imparare dall'eccellente esame di [The Efficient Engineer] sulla resistenza dei giunti bullonati, è l'importanza del precarico. Il precarico è la forza di trazione creata stringendo un bullone o una vite, che fornisce la forza di serraggio che mantiene insieme gli elementi uniti. Sembra abbastanza ovvio, ma c'è di più nella storia, specialmente con giunti soggetti a cicli o carico e scarico. Tali giunti tendono a soffrire di cedimento per fatica, ma un corretto precarico sui bulloni in tale giunto mitiga il cedimento per fatica perché i bulloni assorbono solo una piccola frazione della forza ciclica totale sul giunto. In altre parole, assicurati di prestare attenzione alle specifiche di coppia di fabbrica.

Parlando di coppia, per noi è sempre stato un po’ un mistero il modo in cui gli ingegneri meccanici la specificano. Fortunatamente, [The Efficient Engineer] ha una risposta e, come la maggior parte delle cose nell’ingegneria meccanica, si riduce alla resistenza dei materiali. La regola pratica è applicare una coppia sufficiente per raggiungere il 70% del carico di snervamento del bullone o della vite, ma ci sono molte variabili da considerare, incluso il modo in cui viene misurato il precarico. Abbiamo raccolto un paio di informazioni interessanti in questo reparto, come l'uso dell'ispezione a ultrasuoni per determinare quanto un bullone si allunga sotto precarico e il metodo del "giro del dado", che spiega perché alcune procedure di serraggio includono l'aggiunta di ulteriori 30 o 40 gradi di rotazione dopo aver raggiunto una coppia specifica. Abbiamo anche appreso che il sistema di attracco della ISS utilizza 16 bulloni motorizzati per serrare il giunto tra la stazione spaziale e il veicolo spaziale e che ciascun giunto ha una cella di carico per misurare con precisione la coppia.

Se ti è piaciuto questo sguardo su dadi e bulloni, potresti voler dare un'occhiata al meccanismo che li fa funzionare.